Wikileaks: Avioneta con drogas fue quemada en una propiedad de Miguel Facussé en Farallones, Colón

Vos el Soberano 

El Cable de la Embajada de EE.UU. revela la utilización de la propiedad de Facussé en el trasiego de drogas. Detalla incidentes ocurridos en su propiedad costera de Farallones, en el Departamento de Colón entre 2003-2004.

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E.O. 12958: Dec: 03/19/2014
TAGS: SNAR MOPS PINS PREL MCAP PINR HO
TEMA: Avioneta con drogas quemada en propiedad de prominente hondureño

REF: PIERCE E-MAIL 03/19/04

Clasificado por: Consejera para Asuntos Políticos Francisco L. Palmieri por una razón 1.5 (b) y (d)

¶ 1. (U) El 18 de marzo, después de recibido información incompleta inicial participación de los restos calcinados de un avión bimotor en la zona de Farallones en el departamento de Colón, en Costa norte de Honduras. No parece que una aeronave en realidad se estrelló el 18 de marzo. En ulteriores investigaciones, nuestro contacto se enteró de que el dueño de la propiedad privada, donde los restos fueron descubiertos, informó a la Policía Nacional el 17 de marzo que un avión no autorizado había usado una pista de aterrizaje en su propiedad de la tierra el 16 de marzo.
La policía nacional en respuesta a su informe encuentra los restos quemados 18 de marzo. El propietario informó que sus guardias habían disparado contra el avión que luego estalló en llamas. Esta versión no hace un seguimiento posterior con otro tipo de información desarrollados en este naufragio (véase el párr. 2). La única participación de la Fuerza Aérea Hondureña (FAH) en este incidente, que después ha sido capaz de confirmar, es el lanzamiento de un avión para responder a un avión entrante en marzo.
¶ 14. La FAH informó que no hubo contacto alguno con esta pista de aire.

¶ 2. (S / NOFORN) JIATF-S Post TAT facilitó información a la FAH 14 de marzo de un vuelo de tráfico de drogas conocidas con un 1.000 kilos cargamento de cocaína de Colombia, que se tradujo en un estéril intento de interdicción aérea. Por otra parte, una fuente de la fuerza aérea informó que la aeronave aterrizó con éxito el 14 de marzo en la propiedad privada de Miguel Facussé Barjum, un prominente hondureño, que es uno de los empresarios más ricos de la nación, destacado industrial y tío del ex presidente hondureño Carlos Flores Facussé.
Fuentes informaron a la policía que la aeronave aterrizó con éxito el 14 de marzo y su carga fue cargada en un convoy de los vehículos que estaba custodiado por unos 30 hombres fuertemente armados. Uno indica que el único cuidador de la propiedad fue tiroteado y huyó de la escena.
El avión fue luego quemado el 14 de marzo cerca de la pista. De acuerdo con una fuente, un cargador de bulldozer / front-end enterrados los restos de la noche del 15 de marzo.

¶ 3. (C) A partir de informe de Miguel Facussé el 17 de Marzo a la Policía Nacional (véase el párr. 1), la policía entrevistó a varios de los sus empleados en la propiedad y residentes en la zona.
Está claro que estos testigos eran conscientes de lo que había sucedido pero no informaron a la vez a las autoridades policiales porque tenían miedo. La propiedad de Miguel Facussé está fuertemente vigilada y la posibilidad de que las personas pudieron acceder a la propiedad y, sin autorización, utilizar la pista de aterrizaje es cuestionable. Además, el informe de Facusse, obviamente, contradice otra información recibida de la ley aplicación de la fuente sobre la fecha exacta del evento y Inteligencia TAT sobre la pista de aire 14 de marzo. La fuente también afirmó que Facusse estaba presente en la propiedad en el momento del incidente. Por último, no hay absolutamente ninguna evidencia que sugiere que la FAH estuvo involucrado de ninguna manera con el resultado final de esta pista aérea, excepto que se encuentra improbable que el interceptor FAH no haya sido capaz de para ver una aeronave que está siendo quemado en el suelo.

¶ 4. (C) De interés adicional es que este incidente marca la tercera vez en los últimos quince meses que las drogas traficantes se han vinculado a esta propiedad de propiedad del Sr.
Facussé. En julio de 2003, una lancha rápida se estrelló en el mar pared en la misma propiedad y participó en un tiroteo con Las fuerzas de la Policía Nacional. Dos reconocidos narcotraficantes fueron detenidos en el incidente y fueron 420 kilos de cocaína recuperado. A principios de año, otra pista de aire terminado en la misma propiedad y al parecer ha utilizado el mismo pista de aterrizaje.
PALMER
Viewing cable 04TEGUCIGALPA672, DRUG PLANE BURNED ON PROMINENT HONDURAN'S PROPERTY
If you are new to these pages, please read an introduction on the structure of a cable as well as how to discuss them with others. See also the FAQs

Reference ID	Created	Released	Classification	Origin
04TEGUCIGALPA672	2004-03-19 20:43	2011-08-30 01:44	SECRET//NOFORN	Embassy Tegucigalpa

This record is a partial extract of the original cable. The full text of the original cable is not available.

full text of the original cable is not available.

version does not track with other information post has developed on this wreckage (see para. 2). The only involvement of the Honduran Air Force (HAF) in this incident, which post has been able to confirm, is that the HAF did launch an aircraft to respond to an incoming air track March ¶14. The HAF reported no contact at all with this air track.

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SUBJECT: DRUG PLANE BURNED ON PROMINENT HONDURAN'S PROPERTY 
 
REF: PIERCE E-MAIL 03/19/04 
 
Classified By: Political Counselor Francisco L. Palmieri 
for reason 1.5 (b) and (d) 
 
¶1. (U)On March 18, post received initial sketchy information involving the burned wreckage of a twin-engine aircraft in the area of Farallones in the Department of Colon on Honduras's north coast.  It does not appear that any aircraft actually crashed on March 18.  Upon further investigation, Post learned that the owner of the private property where the wreckage was discovered reported to the National Police on March 17 that an unauthorized plane had used a private airstrip on his property to land on March 16.  National Police responding to his report located the burned wreckage March 18.  The property owner reported that his guards had shot at the plane which then erupted into flames.  This 

¶2. (S/NOFORN) Post's JIATF-S TAT provided information to the HAF March 14 about a known drug trafficking flight with a 1,000 kilo cocaine shipment from Colombia, which resulted in a fruitless air interdiction attempt.  Separately, a law enforcement source provided information that the aircraft successfully landed March 14 on the private property of Miguel Facusse, a prominent Honduran, who is one of the nation's wealthiest individuals, leading industrialist, and uncle of former Honduran President Carlos Flores Facusse. 
Sources informed the police that the aircraft successfully landed March 14 and its cargo was off-loaded onto a convoy of vehicles that was guarded by about 30 heavily armed men. One source claimed that the property's single caretaker was shot at and fled the scene. The aircraft was then burned on March 14 during daylight hours near the runway.  According to a source, a bulldozer/front-end loader buried the wreckage on the evening of March 15. 
 
¶3. (C) Based on Miguel Facusse's March 17 report to the National Police (see para. 1), police interviewed several of his employees at the property and residents in the area.  It is clear that these witnesses were aware of what had happened but did not report it at the time to police authorities because they were afraid.  Facusse's property is heavily guarded and the prospect that individuals were able to access the property and, without authorization, use the airstrip is questionable.  In addition, Facusse's report obviously contradicts other information received from the law enforcement source about the actual date of the event and TAT's intelligence about the March 14 air track.  The source also claimed that Facusse was present on the property at the time of the incident.  Finally, there is absolutely no evidence to suggest that the HAF was involved in any way with the end result of this air track, except that Post finds it improbable that the HAF interceptor would not have been able to see an aircraft being burned on the ground. 
 
¶4. (C)  Of additional interest is that this incident marks 
the third time in the last fifteen months that drug traffickers have been linked to this property owned by Mr. 
Facusse.  In July 2003, a go-fast boat crashed into a sea wall on the same property and engaged in a firefight with National Police forces.  Two known drug traffickers were arrested in this incident and 420 kilos of cocaine were recovered.  Earlier in the year, another air track terminated at the same property and appeared to have used the same airstrip. 
PALMER